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商品說明

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尺寸:長約54cm,寬約66cm

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尺寸:長約90cm,寬約110cm搶先看

重量:約400g

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顏色:咖啡

尺寸:長約108cm,寬約134cm

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中國時報【李欣恬╱台北報導】

「牽亡歌一點都不晦氣,我在舞動時,感覺自己像是一盞轉動的明燈,牽引靈魂回家。」舞蹈家林宜瑾自台灣民間文化牽亡歌取材,推出新作《彩虹的盡頭》。

林宜瑾是雲林西最新螺人,從小接受嚴格的舞蹈訓練,北藝大舞創所畢業後到法國巴黎駐村,才發現自己對台灣舞蹈元素很陌生。2年前她以環島經驗編舞,推出描述台灣故事的舞作《泥土的故事》,這次她再度自台灣民間文化取材,以牽亡歌編舞,不僅到台南後壁鄉向民間藝師林宗範學習牽亡歌的跳法,同時也為許多不認識的喪家跳牽亡歌。

牽亡歌常見於台灣民間葬禮,林宜瑾表示,為喪家跳牽亡歌時,她一點也不覺得害怕,「我感謝喪家和亡者,讓我有學習的機會,並為他們服務,希望他們能往極樂世界前進。」

林宜瑾表示,最初是在和友人閒聊時初步接觸牽亡歌,但真正吸引她以現代舞重新詮釋牽亡歌、探索未知的靈魂世界,其實是和她素未謀面的奶奶有一段淵源。

林宜瑾表示,從小她的脖子一直有不明的異物感,但檢查不出病因,「有時這種感覺會出現,有時又消失,一直到前陣子,我的妹妹瞞著我,尋求民間儀式為我作法,我才感覺好多了,後來從長輩口中得知,原來我的奶奶是上吊自殺的,直覺聯想到,這會不會和我脖子上的異物感有關聯。」林宜謹表示,在舞動牽亡歌時,也像是在為奶奶的靈魂祈福,「感覺自己是在做一件非常有意義的事情。」

《彩虹的盡頭》以牽亡歌特殊的身體螺旋舞扭動為主要肢體動作,共分為三個段落,從舞者以疊羅漢般的方式重疊身體,象徵著靈魂戀棧人世、不願離開身體的狀態,到靈魂進入中陰身、等待投胎轉世,一直到進入西方極樂世界,舞者最後也會帶著觀眾走進一段特殊的舞台裝置迷宮。

《彩虹的盡頭》每場限定70位觀眾,將在12月9日至11日,於台北松山文創園區東向製菸工廠2樓的LAB創意實驗室演出。

工商時報【李淑惠╱台限量商品北報導】

擴充基座大廠東碩(3272)昨日召開股東臨時會,通過以2.4億元為上限的無擔保可轉換公司債,儘管東碩去年股價重挫,引來股東砲聲隆隆,不過下午東碩隨即公告,美商英特爾投資公司(Intel Captial)將參與應募,若英特爾通吃該筆私募,將成為持股逾7%的大股東。

東碩為了籌資案,昨日召開股東臨時會,去年東碩股價一度飆到198元高點,然而隨著業績不如預期,到今年5月股價一度觸及36元新低價位,小股東因而在股東會上砲轟管理階層,東碩董事長曹賜正表示,東碩以生產擴充基座為主,TypeC下半年開始熱絡,Thunderbolt應用也開始加溫,Type C變成筆電標準配備,跟Thunderbolt兩規格競爭中,東碩也都有新產品規劃。

而昨日下午,東碩隨即公告發行1.9億元私募公司債,轉換價格為45.6元,應募人為英特爾購買投資公司,若英特爾全吃該筆私募公司債,相當於拿下東碩7.38%股權,位居東碩第一大法人股東。

根據東碩的股權結構,目前董事長曹賜正名下以及信託的持股分別為13.63%、7.65%,為第一大股東,另董事許茲福持股7.56%,英特爾持股則約7.38%。

東碩在股東會上並未透露私募對象,僅表示,私募對象還在恰特定人中,合作對象期望對東碩新品開發技術規格上有一定保證,對股東有利,對公司獲利有正面貢獻。

依據東碩的建廠規畫,目前昆山廠面積約50畝,新廠規劃為75畝,預計2017年上半建廠,2018年下半年完工投產,正式量產之後,產能可望大幅成長。

東碩看好擴充基座未來的滲透率,現在擴充基座搭配筆電比率不到1成,還有很大成長空間,審慎樂觀看待2017年業績成長,擴充基座以商用市場為主戰場,商用筆電數量與消費性筆電將出現死亡交叉,超越消費筆電機種,未來成長空間趨於樂觀。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者沈如峰宜蘭縣30日電)宜蘭縣政府今天說,蘇澳轉運站新建工程12月底將辦理發包,預計民國107年2月完工,屆時將提供更便捷的大眾運輸與轉乘等交通服務。

宜蘭縣建設處說,為推動公共運輸服務,鼓勵國道5號大眾運輸,縣府近年來先後在宜蘭、羅東、礁溪興建啟用轉運站;頭城轉運站也已經發包,預定明年底完工;蘇澳轉運站也將在年底辦理發包作業,預計民國107年2月完工,屆時將完成全縣5大轉運中心建設最後一塊拼圖。

建設處說,蘇澳轉運站租用蘇澳火車站旁用地,將規劃售票及旅客候車空間、3格大客車停靠月台、民眾接送區、計程車排班區、40格小汽車停車格與45格機車停車格。

此外,5大轉運中心特色主要都是連結鐵路運輸、國道客運、市區客運,提供公共運輸接駁路網,也提升全縣公共運輸便利性。1051130

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【湖景渡假旅店】

老闆陳大哥的父親-陳義山先生,當年是老總統-蔣介石先生專屬的划船駕駛員,時常划著舢舨帶著老總統游湖,感受日月潭的美景,而「總統魚」的名號也是因為這樣的機緣而來。

陳老先生以日月潭的特產「曲腰魚」招待老總統,從此之後「總統魚」就成為日月潭的特色。陳家一開始是做遊艇業,921後,開始蓋湖景度假旅店,因有防震的觀念,特地選擇防震九級的建材,讓每一個住宿的遊客都可以住得安心與安全。

房型介紹

湖景渡假旅店,其外觀是座充滿日月潭邵族原味的抗震筏式建築。

一樓的大廳是由2間相連的廣大空間,主人還特別在此處加設了1套原木的品味桌椅,而房內的原木地板、簡單大方的寢具、沙發,可都是由設計師所建構出的無比溫馨舒適的休閒空間。

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標準雙人房

觀湖奢華風/觀湖華麗風雙人房

居家生活

溫馨四人房

日式極簡面湖四人房

面湖的優質套房,讓您稍一眺望即能將美麗的湖景盡收眼底,碧海藍天、湖天一色,更有群山環抱之景,好不愜意。

周邊景點

全球十大最美自行車道-日月潭環湖自行車道

日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富被美國有線電視新聞網(CNN)旗下生活旅遊網站CNNGO,選為全球十大最美自行車道之一。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

日月潭擁有全台最大環湖公路,一趟自行車程約三小時。CNNGO指因寧靜、碧綠的湖面,每年吸引眾多台灣和日本遊客前往,也啟發許多詩人和畫家的創作。日月潭原住民的邵族文化,及當地特有的生態環境,更讓日月潭成為獨具特色的景點。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

日月潭國家風景區

日月潭位在台灣中部的南投縣,於民國八十九年一月正式升格為「日月潭國家風景區」,以日月潭中的山水美景及邵族文化特色為主題,打造成國際級的度假勝地。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

日月潭是全台灣最大的天然內陸湖泊,海拔高度七百六十公尺,還可乘坐遊艇環遊湖中,感受周圍層層山巒環繞,湖面碧波粼粼,晨曦與夕陽景致更是迷人,壯麗景色美不勝收,「雙潭秋月」更為台灣早期的八景之一。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

向山行政暨遊客中心

從空鳥瞰建築物,猶如雙手環抱整個日月潭的湖光山色,其中兩個長度達三十四公尺高八公尺的超大跨度之頂版結構;日月潭的湖光山色穿過寬闊的跨距空間,直接映入遊客眼中,創造了人與自然間發展對話的舞台,雖為建築物,但若說它是一件藝術品也不為過。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

敲敲木觀光工廠

敲敲木觀光工廠開幕於2012年8月,是南投新興的景觀,館長從小聽著音樂鈴聲長大,為了延續父親木器產業的夢想,不願父親放棄這辛苦經營的產業,看著自家廠房老舊沉寂,所以館長決定返鄉讓舊廠擁有新生命!日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

館內提供工廠歷年來音樂盒產品展示、木器音樂鈴DIY、木器彩繪等,也擁有兒童遊戲室和戶外草坪休憩場所,歡迎蒞臨參觀。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

廖鄉長紅茶館

支持本土產業需要多少付出?已卸任多年的魚池鄉廖鄉長,出身於紅茶世家,為了家鄉產業的復興,帶領著居民,從種、製到銷售,結合行銷概念,讓逐漸落寞的魚池紅茶有了新的樣貌。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

歐風的外觀,裡頭藏著卻是道地的台灣故事。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

有圖解、文字及古老器具,空間微微吐露復古氣息。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

月下老人廟

日月潭有蜜月潭、情人湖之稱,向來為青年男女談情說愛、浪漫同遊的勝地。921地震後「光華島」易名「拉魯島」,並將月下老人移出至湖邊的龍鳳宮供奉,繼續為日月潭創造、延續浪漫的情人湖愛情故事。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

埔里紙教堂

埔里紙教堂原建築是日本阪神地震後,由建築師為震毀的鷹取教會設計建造的紙管建築,不僅是教堂,更是國際救援組織運作基地,成為重建過程中人與人之間的橋樑與精神指標。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

紙教堂桃米生態區

一棟不可思議的紙管建築於2008年9月21號在桃米社區中開放啟用,這間象徵著地震重建意義的紙教堂,沿續它震災後重生使命。紙教堂落在青綠的草坪上, 進到紙教堂內共有五十八根紙管支撐起整個教堂。傍晚時分,溫暖的橙黃燈泡照亮了整座教堂,與倒映在水面上的教堂光影成雙,黑夜裡讓人充滿了重生的希望和勇氣。紙教堂旁建有的「PaperDome新故鄉社區見學園區」,讓紙教堂不僅是震災後重生的建築指標,也是回歸自然生態的園區。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix最後機會

奧萬大國家森林遊樂區

奧萬大國家森林遊樂區位於南投縣仁愛鄉親愛村,擁有「楓葉故鄉」之美稱,是全台名氣最響亮的賞楓勝地,楓紅時節遊人如織。園區總面積廣達2787公頃,海拔高度1100~2600公尺,為一峽谷地形,設施區位於平坦的台階地上。日月潭儷山林會館/日月潭/南投/旅館/住宿/儷山林/九族/纜車/哲園/木屋/阿舍乾麵/TOMS/Centurion/金展輝/馬卡龍/花蓮新城佳興冰果室/朝鋒餅舖/一蘭拉麵/買新鮮/非吃不可/purafit柏尹芙/Medimix

交通指引

北台灣南下路線建議

●國道三號(二高)

北部南下→214K霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14線→(不進埔里)右轉台21線往魚池→日月潭左轉21甲線往南→日月潭纜車站→即可抵達湖景渡假旅店

●國道一號(中山高)

北部南下→178K台中《中港路》交流道下→馬上接台74線中彰快速道路→快官交流道轉國道三號往南→214K霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14線→(不進埔里)右轉台21線往魚池→日月潭左轉21甲線往南→日月潭纜車站→即可抵達湖景渡假旅店

南台灣北上路線建議

●國道三號(二高)

南部北上→243K竹山交流道下→左轉台3線經名間→轉台16線經集集、水里→轉台21線→經頭社轉21甲線→水里轉131縣道往魚池→日月潭纜車站→即可抵達湖景渡假旅店

●國道一號(中山高)

南部北上→243K雲林系統交流道經台78線(往東)→269K古坑系統接國道三號往北→214K霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14線→(不進埔里)右轉台21線往魚池→日月潭左轉21甲往南→日月潭纜車站→即可抵達湖景渡假旅店

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中國時報【報導潘鈺楨(英國布里斯托連線) 圖片提供BBC】

BBC於2006年推出的自然紀錄片《地球脈動》大獲好評,時隔10年推出第2季《Planet Earth II》,製作人之一的弗瑞迪戴維斯(Fredi Devas)接受專訪時笑說,推出續集壓力「超級大」,「畢竟第1季是非常成功的野生動物節目,這次當然會受到很多目光與關注。好在目前至少在英國播出後一切順利,觀眾反應不錯!」

「我們不停思考觀眾為何會喜歡第1季,並在這季帶進更多新元素。」正因為要給觀眾更多不同的感受,團隊一直等待,直到大自然再度有了明顯改變,搭配更進步的科技,才讓新一季一等就是10年。

第2季共6集,雖然高山、沙漠與叢林等主題與上季重複,但戴維斯認為兩季最大不同在於「視角」的改變,「我們重新審視這些豐富的主題,第1季著重的是動物如何在不同的棲地棲息與生存;到了第2季不再只是遠觀,而是要讓觀眾沉浸在壯觀的風景,以第一人視角近距離地貼身觀察。」好康推推

團隊在3年裡展開117次旅行,造訪40個國家,前後拍了2089天,期間也到印度、新加坡、香港取景,是否考慮過台灣或大陸?戴維斯想了一下說:「有的,我們去了上海與重慶兩個城市,記錄一些大都市的動物。」他發現上海的高速高路高達6線道,交通量之龐大,讓生活在其中的動物如同住在島嶼般與外界隔絕,「牠們就像被丟進口袋一樣,除非是鳥,不然根本離不開棲地,這些動物就如同被孤立般進行演化。」

揭城市島嶼效應

同樣的例子也在紐約上演,戴維斯指出,有一種螞蟻僅分布在特定的15個街區中,牠們無法穿越交通繁忙的道路,逐漸自行演化成新物種,「城市的島嶼效應是我們正在研究的。」

10年的時間也讓許多新科技問世,電視解析度從2K到4K,節目必須提供更清晰和逼真的畫面。同時更高等、輕巧的攝影機因應而生,搭配無人機運載拍設,讓畫面不再只能倚靠遠端攝影機提供的動物足跡,還能取代直升機,戴維斯說:「當我們不需要從這麼高的高度空拍,好比『叢林』主題,無人機可以更詳細地拍攝山林樹木,提供動態又近距離的畫面。」《地球脈動》第2季(Planet Earth II)每星期一晚間8點於BBC Earth頻道播出。

Planet Earth II – A BBC Studios Natural History Unit production, co-produced with BBC America, ZDF, Tencent and France Televisions

(中央社記者吳家豪台北 6日電)叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示,台灣提出公路法修正草案,Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元,與車輛共享的創新背道而馳,有「開倒車」之嫌。

Uber下午舉行座談會,懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論,而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。

20多年前曾學過華語的布朗(Mike Brown)於座談會致詞表示,說到創新,Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴,能擁抱創新,因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過,民進黨最近提出公路法修正草案,卻影響創新。

布朗表示,公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機,這些司機都是一般人,使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。

布朗強調,Uber在全球超過80個國家營運,在亞洲很多國家都相繼導入新法規,包括新加坡、澳洲、印尼;但是在台灣,卻反而有「開倒車」之嫌,因為提出了公路法修正草案,懲罰了一般司機,罰鍰高達2500萬元,是全球前所未見,這與車輛共享的創新背道而馳。

布朗坦言,台灣一直強調要擁商場百貨抱創新,談到了要成為「亞洲.矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法,完全沒有讓人聯想到「亞洲.矽谷」的願景。

布朗表示,台灣是Uber在亞太區的第2個市場,在台灣4個營運城市獲得廣大迴響,他誠心希望政府能開放對話,制定車輛共享的法規,一起促成進步。

布朗是Uber初期加入的員工,加入Uber前曾為Twitter(推特)國際業務與企業發展部門高階主管;在此之前,布朗是Facebook早期員工,曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。

布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示,在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,希望將「車輛分享」納入法治規管,居家用品打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國大陸祥鵬航空11月28日凌晨從雲南西雙版納飛昆明的8L9917航班起飛時延誤,機長不滿被其他航空公司班機插隊,竟然帶頭鼓動乘客在停機坪下機抗議,幫他出氣。

祥鵬航空表示,高度重視因機長行為不當導致部分乘客誤入停機坪和航班延誤,已要求當事機長停飛、並解除一切相關職務的處理。

綜合雲南網和環球網報導,一段乘客在機場停機坪踢毽子的影片昨天在微博流傳。涉事客機航班為雲南祥鵬航空8L9917,原訂11月28日凌晨零時5分由雲南西雙版納嘎灑國際機場飛往昆明。

祥鵬航空機長因不滿被插隊延遲起飛,呼籲乘客下機,到停機坪「抗議」,不少乘客響應下機踢毽子、自拍。

據一名男乘客描述,凌晨零時40分,機長突然向乘客說,航班被大公司的航班插隊,要延遲起飛,「我很生氣,現在請大家再次下機,我們現在先不出發,給機場方面施個壓,為我出出氣」。

抗議開始不久,機場與航空公司就達成協議,機長隨即前來勸乘客返回機上。但此時多名乘客感到不快,有人怒斥機長對他們「呼之則來,揮之則去」,「我們是聽你的才下來的知道吧?你讓我們下來我們就下來,讓我們走我們就走!」有12名乘客當場辦理手續,終止行程。

航班最終凌晨3時才起飛,到達昆明已凌晨4時。

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